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中新网海口7月22日电 (记者 王子谦)随着今年第6号台风“韦帕”逐渐远离,琼州海峡交通逐渐恢复。海口市交通运输和港航管理局21日22时发布通告称,海口新海港、秀英港和铁路南港22日12时恢复运输。
据海口市交通运输和港航管理局提醒,复运后,港口将优先疏运停航前已在港内和港口周边待渡区待渡的1200余辆货车,预计需要8个小时恢复正常秩序;出岛司机旅客请避开疏运高峰延后到港,出岛司机旅客请通过“琼州海峡轮渡管家”或“铁路轮渡”微信公众号预约购票,未预约购票车辆不得进港。
另据三亚海事局消息,受 “韦帕”影响,有48艘琼州海峡客滚运输船舶在三亚防台避风。21日11时起,避风船舶依次有序起锚开航,预计经过24小时的航程,陆续返回琼州海峡。
截至21日22时,海南省气象局维持台风三级预警,预计“韦帕”将于22日白天在越南北部沿海再次登陆(强热带风暴级,10-11级,25-30米/秒)。受其影响,21日夜间-22日上午,海南省西南半部仍将有较强风雨天气。(完)
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从研发投入总量看,2022年,中国研发经费(R&D)投入规模首次突破3万亿元大关,仅次于美国,位居世界第二。其中,基础研究经费支出为1951亿元,占全部研发经费的比重为6.32%,相较十年前的4.8%,已是一个很大的提升,但仍远低于主要发达国家15%~25%的平均水平。王贻芳认为,中国基础研究的问题,一方面与总体的投入比例不足有关,更关键的症结在于,6.32%的经费也没有得到相对合理的分配,造成经费的使用效益不高。